Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo “bung lụa” chi tiết tại đại lý

Chia sẻ lên facebook

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo “bung lụa” chi tiết tại đại lý: Trong một lần vô tình ngắm nghía chiếc Exciter 150 này, chúng tôi đã phát hiện ra một tính năng hết sức đặc biệt mà Yamaha chưa từng nhắc tới. Dựa vào thiết kế mới, đưa cổ hút gió lên ngang phần yên xe, và được che đậy cẩn thận, hệ thống lọc gió của Yamaha Exciter 150 có vị trí và kiểu thiết kế giống như những chiếc xe “cào cào” địa hình, vốn có khả năng lội nước cực kỳ tốt.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo “bung lụa” chi tiết tại đại lý

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 1

Mẫu xe côn tay 150 phân khối Yamaha Exciter có bộ vỏ nhựa dễ tháo lắp, các chi tiết nằm tách bạch, dễ tìm và đặc biệt có khả năng lội nước không thua gì những chiếc “cào cào”.

Yamaha đã chính thức giới thiệu đến khách hàng Việt Nam mẫu xe côn tay phân khối nhỏ mới nhất của mình là Yamaha Exciter 150, phiên bản nâng cấp toàn diện của Yamaha Exciter 135 vẫn đang làm mưa làm gió trên thị trường xe côn tay phân khối nhỏ Việt Nam vào cuối tháng 12 năm 2014. Ở bản nâng cấp này, Yamaha Exciter thay đổi khá mạnh mẽ về khung sườn, thiết kế lẫn động cơ.

Để tương thích với thiết kế mới cũng như sức nặng của khối động cơ 149,7cc, Yamaha đã phát triển kết cấu khung sườn hoàn toàn mới cho mẫu xe côn tay ăn khách của hãng. Theo Yamaha, khung sườn mới của Exciter 150 rất chắc chắn, trọng lượng nhẹ, thậm chí nhẹ hơn khung sườn của Exciter 135 hiện tại.

Trong một lần vô tình ngắm nghía chiếc Exciter 150 này, chúng tôi đã phát hiện ra một tính năng hết sức đặc biệt mà Yamaha chưa từng nhắc tới. Dựa vào thiết kế mới, đưa cổ hút gió lên ngang phần yên xe, và được che đậy cẩn thận, hệ thống lọc gió của Yamaha Exciter 150 có vị trí và kiểu thiết kế giống như những chiếc xe “cào cào” địa hình, vốn có khả năng lội nước cực kỳ tốt.

Yamaha không nhắc tới tính năng này bởi đó chưa phải là tất cả cho một chiếc xe có khả năng lội và ngâm nước thực sự. Thế nhưng với việc thay đổi vị trí cổ hút như hiện tại, chắc chắn Yamaha Exciter 150 sẽ có khả năng lội nước và chịu nước tốt hơn rất nhiều so với các mẫu xe số được dân phượt sử dụng và ưa chuộng hiện nay. Hãy cùng chúng tôi khám phá toàn bộ nội thất chiếc Yamaha Exciter 150 2015.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 2

Mặt nạ của Exciter 150 rất dễ tháo, chỉ neo vào phần “xương xe” bằng 2 con ốc.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 3

Tương tự, phần cánh yếm cũng chỉ neo vào khung xe với chỉ 2 con ốc. Chất lượng lắp ráp chắc chắn, nhưng các chi tiết nhựa rất dễ tháo.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 4

Chi tiết phần đầu xe: A: sạc, B: IC, C: giắc rơ-le mô-tơ quạt, D: giắc đèn định vị, E: giắc đèn xi-nhan.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 5

Két nước làm mát nằm ngay phía sau đầu xe.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 6

Xe sử dụng hệ thống thiết bị chiếu sáng của Stanley.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 7

Việc tháo vỏ thân xe cũng không hề gây ra chút khó khăn nào. Nếu như chiếc Acruzo trước đây chúng tôi đã từng “giải phẫu” cần mở 52 con ốc để tháo toàn bộ vỏ nhựa thì con số này với Exciter 150 chỉ là hơn 20 con.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 9

Hãng xe Nhật khá chăm chút cho chiếc xe với những chi tiết cao su nhỏ, chống rung cho các chi tiết nhựa.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 11

Các chi tiết máy nhìn từ hông xe: A: củ đề, B: Bugi (đen), C: miệng két nước, D: mô-bin, E: ổ khóa.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 12
A: kim phun, B: cảm biến dòng khí vào.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 14

Cổ hút gió được đặt ngay dưới yên, xoay sang trái và được che chắn cẩn thận bằng một nắp đậy cao su như thế này. Về cơ bản, nếu phần điện có khả năng chống nước tốt, thì với kiểu thiết kế này Exciter 150 có thể lội suối, chạy qua những đường ngập nước cực kỳ tốt.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 15
Các chi tiết dưới yên xe: A: miệng bầu lọc gió, B: đầu nối ắc quy, C: cảm biến nghiêng xe, D: rơ-le đề. Cảm biến nghiêng xe giúp IC nhận biết khi nào xe bị đổ để ngắt hệ thống ga.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 16

Chi tiết lốc máy nhìn từ phía đối diện: A: bơm dung dịch làm mát, B: dây côn, C: bình phụ chứa dung dịch làm mát.

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý 17
Chiếc Yamaha Exciter 150 sau khi tháo toàn bộ phần vỏ nhựa.

loading...

Comments

Đánh giá "Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo “bung lụa” chi tiết tại đại lý" 16/20 dựa trên 16 đánh giá.
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1
review 1

1 / Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo “bung lụa” chi tiết tại đại lý

Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý: Trong một lần vô tình ngắm nghía chiếc Exciter 150 này, chúng tôi đã phát hiện ra một tính năng hết sức đặc biệt mà Yamaha chưa từng nhắc tới. Dựa vào thiết kế mới, đưa cổ hút gió lên ngang phần yên xe, và được che đậy cẩn thận, hệ thống lọc gió của Yamaha Exciter 150 có vị trí và kiểu thiết kế giống như những chiếc xe “cào cào” địa hình, vốn có khả năng lội nước cực kỳ tốt. Cận cảnh Yamaha Exciter 150 tháo "bung lụa" chi tiết tại đại lý Mẫu xe côn tay 150 phân khối Yamaha Exciter có bộ vỏ nhựa dễ tháo lắp, các chi tiết nằm tách bạch, dễ tìm và đặc biệt có khả năng lội nước không thua gì những chiếc “cào...

2 / Tư vấn nên mua Honda SH mode 2017 hay Piaggio Liberty 2017? xe nào tốt hơn?

Tư vấn nên mua SH mode 2016 hay Piaggio Liberty 2016? xe nào tốt hơn? Tôi năm nay 30 tuổi, là nữ hiện đang là cơ quan nhà nước, sau một thời gian đi làm có tích góp được một chút, dự định sẽ mua xe mới thay cho xe Vision cũ, qua tham khảo trên các phương tiện tôi chỉ phân vân giữa xe Sh mode 2016 và xe Liberty 2016 không biết nên mua xe nào, mục đích sử dụng thì ngoài đi làm ( cơ quan cách nhà khoảng 8 cây) thì còn đi chơi cũng chỉ trong thành phố, mong được các bạn tư vấn, xin cảm ơn! Đánh giá xe Honda Vision 2016, giá xe Yamaha NVX 2016, Honda Lead 2016 ưu nhược điểm Winner 150, Exciter 175cc giá bao nhiêu, Đánh giá xe Yamaha Exciter 150 Đánh giá xe Yamaha Exciter 135 2016, Yamaha Janus 2016 Tư vấn nên mua SH mode 2016 hay Piaggio Liberty...

3 / Honda CB Hornet 160R 2017 và những đặc điểm nổi bật để bạn chọn mua

Honda CB Hornet 160R 2016 và những đặc điểm nổi bật để bạn chọn mua: Honda CB Hornet 160R 2016 sử dụng động cơ 4 thì, xy-lanh đơn, dung tích 162 phân khối, làm mát bằng gió, sản sinh công suất tối đa 15,88 mã lực tại 8.000 v/p và mô-men xoắn cực đại 14,76 Nm tại 6.000 v/p. Honda CB Hornet 160R 2016 trang bị động cơ 162 phân khối, công suất 15,88 mã lực. Honda CB Hornet 160R 2016 được ra mắt lần đầu tại sự kiện Honda RevFest, Ấn Độ với thiết kế được dựa trên phiên bản CB Unicorn 160 sử dụng khung sườn ống lồng cứng cáp, thể thao. Honda CB Hornet 160R 2016 và những đặc điểm nổi bật để bạn chọn mua Được nhập về thông qua một nhà nhập khẩu tư nhân, Honda CB Hornet 160R 2016 trang bị động cơ 162 phân khối, công...

4 / Yamaha Mio M3 2017 giá bao nhiêu? màu sắc và khả năng vận hành

 Yamaha Mio M3 2016 giá bao nhiêu? màu sắc và khả năng vận hành ngoài màu sơn và tem mới, Yamaha Mio M3 không có gì thay đổi so với trước. Nguồn sức mạnh của Yamaha Mio M3 125 bắt nguồn từ động cơ BluCore xi-lanh đơn, SOHC, dung tích 125 cc, sản sinh công suất tối đa 9,52 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,6 Nm tại 5.500 vòng/phút.  Yamaha Mio M3 2016 giá bao nhiêu? Sau 1 năm ra mắt, mẫu xe ga giá rẻ Yamaha Mio M3 đã được bổ sung màu sơn và tem mới tại thị trường Indonesia. Yamaha Mio M3 là mẫu xe ga giá rẻ đã lần đầu tiên ra mắt thị trường Indonesia vào hồi đầu tháng 12/2014. Đến nay, sau 1 năm, hãng Yamaha mới quyết định bổ sung màu sơn mới cho Mio M3 tại thị trường Indonesia. Tại thị trường...

5 / Đánh giá xe Benelli 302R 2017 về thiết kế vận hành, giá bán & thông số kỹ thuật

Đánh giá xe Benelli 302R 2017 về thiết kế vận hành, giá bán & thông số kỹ thuật: Về ngoại hình, Benelli 302R 2017 có thiết kế khá tròn trịa, kiểu dáng thể thao đặc trưng với tư thế ngồi chồm về phía trước, gác chân kéo lui về sau. Cơ bản, 302R là phiên bản thể thao của chiếc nakedbike BN302 vốn được ưa chuộng tại Việt Nam bởi giá mềm.  Cũng như các đối thủ cùng phân khúc, chiếc sport bike Benelli 302R 2017 được thiết kế nhằm hướng tới những người mới chơi xe phân khối lớn với tư thế ngồi thoải mái hơn Giá xe Benelli TNT125 2017 Benelli 302R 2017 giá bao nhiêu? Sau mẫu naked bike BN302, thương hiệu xe Ý Benelli (hiện sở hữu của một tập đoàn Trung Quốc) vừa tung ra phiên bản sport bike Benelli...